下（xià）周，是新股发行的空窗期，巨额冻结资金回归，市（shì）场在（zài）昨（zuó）日冲上5000点后能否维持是各方（fāng）关注焦点，5月宏观经（jīng）济数据将是（shì）重要影响（xiǎng）因素;此外，中国中车上市、A股（gǔ）是（shì）否纳入MSCI指数等事件性因素也是下周市场热点。

　　中国中车周一上市

　　中国南（nán）车(601766,股吧)日前发布公告称（chēng），中国南车与中国北车的合（hé）并换股实（shí）施工（gōng）作已（yǐ）经完成（chéng），公（gōng）司（sī）股票简称将（jiāng）由“中国南车”变更为“中国（guó）中车（chē）”，变更日期为2015年6月8日（rì）;公司股票（piào）也将于（yú）2015年6月（yuè）8日开（kāi）市起复牌。

　　在国务（wù）院加快推（tuī）进铁（tiě）路建设（shè）的大背景下，“十三五”期间铁路完成4万亿元投资极有可能，这显示了未来几年以高铁为代表的我国基建投资增（zēng）速将有所加快，有利于（yú）相关公司业绩增（zēng）厚。

　　目前A股市场高铁概念股较（jiào）多，从细分（fèn）子行业来（lái）看，包（bāo）括铁路（lù）施工商及材料供应商、铁路（lù）运输企（qǐ）业、铁路整（zhěng）车、信号控制系统、各零部件及外部材料供应商、客运服务等。

　　5月经（jīng）济数据（jù）公（gōng）布

　　5月重要的宏观经济数据将在（zài）下周公布。周（zhōu）一，5月进出（chū）口数据公（gōng）布;周二（èr），5月CPI/PPI均出炉;周四，5月社会消（xiāo）费（fèi）品（pǐn）零售总额，固定（dìng）资产投资增速、规模以上（shàng）工业增加（jiā）值等数据公布。

　　海（hǎi）通（tōng）证券(600837,股吧)预计5月出口增长（zhǎng）率（lǜ）为-7.1%，进口增长率（lǜ）-11%，贸易顺（shùn）差396亿美元，且未来一段时间出口（kǒu）都将维持低位运行;5月CPI同比增长1.2%，PPI同比下降4.3%，降幅有（yǒu）所收窄，短（duǎn）期通胀仍（réng）将维持低位;5月固（gù）定资产投资累计（jì）增速（sù）11.5%，目前（qián）三大类投资增速全（quán）面滑坡，仍在探（tàn）底（dǐ）中（zhōng）难（nán）有起色（sè）;5月社（shè）会消（xiāo）费（fèi）品零售总（zǒng）额（é）同（tóng）比增长9.2%，仍在继续（xù）下滑中;5月工业（yè）增加值（zhí）同（tóng）比增长5.6%。

　　A股是否纳入MSCI指数

　　下周三，纽约（yuē）明晟（shèng）(MSCI)公司将公布是否计划在未来的一年中（zhōng）将中国大陆股市列入其（qí）MSCI明晟（shèng）新（xīn）兴市场指数。

　　业内（nèi）专家指出（chū），全球94%的机构投资者都（dōu）是MSCI的客户，A股被（bèi）纳入MSCI指数表明其（qí）对全球投资者来（lái）说是可投资的。不过，由于（yú）预（yù）期（qī）初期（qī）A股纳入MSCI指数的部分很可能只占A股市值的（de）5%，加（jiā）上（shàng）A股（gǔ）估（gū）值较高对境外（wài）投（tóu）资者吸引力不大，纳入后也不会（huì）对A股产生很大影响。